Замена антифриза

Для того чтобы система охлаждения двигателя вашего автомобиля работала оптимально и эффективно, необходимо регулярно менять антифриз (охлаждающую жидкость). Производители машин советуют менять его каждые 45 тысяч километров, чтобы предотвратить перегрев двигателя и поломки. Кроме этого, замену антифриза желательно делать два раза в год независимо от пройденного километража. Это позволит предотвратить образование коррозии. 

Когда менять антифриз? 


Срок действия антифриза определяется во многом объемом антикоррозийных добавок, которые содержатся в жидкости (фосфаты, силикаты). Пока специальные вещества присутствуют в антифризе, он обеспечивает необходимую защиту. Как только объем добавок снижается, на радиаторе и двигателе начинает образовываться электролитная коррозия. В особенности это опасно для машин с алюминиевыми запчастями. Во избежание коррозийных процессов замену антифриза надо проводить своевременно – 2 раза в год или после пробега в 45 тысяч километров. 


Если надо узнать, есть ли необходимость в срочной замене антифриза, можно использовать специальные тестовые полоски. Достаточно их опустить в жидкость и посмотреть на цвет. По специальной шкале можно оценить качество охлаждающей жидкости и принять решение о ее замене. 

Как заменить антифриз? 


Самостоятельная замена антифриза под силу даже новичку. Расскажем, как все сделать правильно. 


Менять антифриз надо на холодном двигателе. Дождитесь, пока агрегат остынет. Для промывки системы перед заливкой новой охлаждающей жидкости снимите крышку радиатора. Под сливную трубу подставьте небольшое ведро, в которое можно будет слить отработанный антифриз. Откройте сливную трубу, чтобы вся оставшаяся жидкость стекла. 

Далее осмотрите шланги на наличие разрывов и мелких трещин. Если какие-то детали повреждены, их потребуется заменить. Перед заливкой нового антифриза надо промыть систему охлаждения. Для этого используйте специальные средства, которые можно приобрести в магазине. Залейте жидкость для промывки в радиатор и добавьте дистиллированную воду, чтобы бачок был заполнен до краев. Закройте все крышки, снятые до этого. Включите двигатель и печку до максимального значения. Когда двигатель прогреется до рабочей температуры, его можно заглушить. Дайте системе остыть, затем снимите крышки с радиатора и слейте жидкость. 

Не спешите заливать новый антифриз. После промывки системы специальным средством надо заполнить бачок обычной водой, закрутить крышки и вновь запустить двигатель минут на 15. Затем дайте двигателю остыть и слейте воду. Далее можно заливать в систему охлаждения новый антифриз. 


После заливки антифриза проверьте плотность закрутки крышек и запустите двигатель автомобиля. Включите печку на максимум, чтобы устранить из системы пузырьки воздуха и обеспечить равномерное распределение жидкости. После нескольких дней езды на автомобиле проверьте уровень антифриза. Если он опустился ниже нормы, долейте недостающее количество.

Антифриз может поставляться двух видов - готовый к использованию или в виде концентрата, который разбавляется дистиллированной водой в пропорции 1:1. Одной из популярных марок готового антифриза является антифриз Nord отечественного производителя. Из концентратов наиболее востребованным является антифриз Hepu производства Германия. В качестве промывки системы охлаждения можно использовать специальную жидкость Liqui Moly. Ниже в таблице представлены артикулы и описание перечисленной выше продукции. Любую интересующую вас охлаждающую жидкость вы можте купить через наш интернет магазин, оформив заказ на нашем сайте.